晶报评:有轨电车快开通了,市民准备好了吗

来源:晶报
2017-06-02 11:27:00
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晶报评:有轨电车快开通了,市民准备好了吗

晶报评:有轨电车快开通了,市民准备好了吗

这个月底,龙华现代有轨电车就要开通试运营了。自3月30日上线试跑,有轨电车给深圳人带来不少新体验,但一些行人和过往车辆的危险行为,也令人忧心。由于电车噪音小速度快,一旦驶来行人根本来不及躲闪……  对于深圳人而言,有轨电车是新事物,有一个适应期很正常。

这个月底,龙华现代有轨电车就要开通试运营了。自3月30日上线试跑,有轨电车给深圳人带来不少新体验,但一些行人和过往车辆的危险行为,也令人忧心。

龙华有轨电车工程于2015年7月30日正式开工建设,是深圳首条。电车全线设站20座,清湖地铁站至观澜大约需要20分钟。“土豪金”的列车外表以白色和金色为主色调,穿行在城市之中的有轨电车成为城市新的风景。但从试运营的情况来看,面对这道风景,一些市民的做法却有点煞风景,不文明行为的背后,更为城市公共安全埋下了隐忧。

有轨电车运行时,有些机动车辆会图一时之快抢行,这是非常危险的。有轨电车在途经平交路口时,会按照交通信号灯行驶,如果社会车辆不遵守交通规则强行通过,很容易发生碰撞。社会车辆须穿越轨道转弯时,要注意提前两侧观望,一定要在确认无电车驶临后迅速通过。转弯时,如有电车须直行或转弯时,不要与电车抢道,须让电车先行。

有轨电车的站台大多设置在道路中间,须通过人行天桥或人行横道方可到达,但不少人是选择横穿马路到达站台。同时,假如电车轨道内有异物,尤其是硬物,如石头、金属等,就有可能酿成事故,但一些乘客对于这些并未给予足够的重视。与国内部分城市采取的高架式有轨电车或者封闭式有轨电车不同,深圳有轨电车的轨道是开放式的,车辆在草坪上行驶,更具美观性。不过在最近的试运营期间发现,有部分市民在草坪上坐卧,甚至在草坪上乘凉、睡觉。由于电车噪音小速度快,一旦驶来行人根本来不及躲闪……

对于深圳人而言,有轨电车是新事物,有一个适应期很正常。事实上,在地铁刚在深圳出现时,也有许多不文明行为,但现在大家基本都能做到规范有序。快速兴起的共享单车,也正在经历一个由野蛮生长到文明有序的过程。深圳人喜欢并愿意接纳新事物,而以深圳人的整体素质,完全可以同有轨电车和谐共处。这需要一点时间,但不会太长,只要宣传和管理到位,目前的种种不文明行为一定会逐渐淡出公众视线。

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