二、都没戏了？14号线设站15座，六约北等还有希望吗？
1、最初规划：设站14座，均为地下站！
今年3月，14号线工程总体设计顺利通过专家评审。14号线线路全长50.3km，设站14座，均为地下站。
其中，枢纽站3座（岗厦北、布吉、大运），换乘站9座（黄木岗、清水河、石芽岭、四联、坳背、南约、坪山围、朱洋坑、沙田），标准站2座（沙湖、坑梓），平均站间距3.8km。
2、规划修改：宝龙顺利加站！
在今年5月10日举行的龙岗区轨道交通建设领导小组会议上，官方消息称14、16号线站位已稳定，14号线已取消宝龙车辆段选址增设宝龙站。
3、疑云丛生：加的那一个站到底在哪里？
如今14号线宣布的设站数目为15个，比之前公布的规划方案多出了一个。普遍的观点都认为那将是宝龙站。
如果真的如此，那么之前呼声很高的六约北以及后面接连提出加站要求的布龙立交、笋清以及龙腾片区都将“出局”。
然而，如今官方依然没有最明确的站点消息公布，究竟哪一个站能最终入围，还需等待相关规划部门的最终消息公布。
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