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记者昨日从深圳地铁集团获悉，10号线凉帽山车辆基地双层停车列检库二层立柱于7月25日开始浇筑，为二层梁板施工提供前提条件；调蓄池顶板于7月26日封顶；综合楼围护桩已于7月13日开始施工，为其围护基坑及筏板施工打下基础。
凉帽山车辆基地高耸的混凝土立柱拔地而起。
原标题：
废弃水库上建起“地铁列车之家”
深圳地铁10号线建设进展顺利，预计2020年开通
深圳新闻网讯 记者昨日从深圳地铁集团获悉，10号线凉帽山车辆基地双层停车列检库二层立柱于7月25日开始浇筑，为二层梁板施工提供前提条件；调蓄池顶板于7月26日封顶；综合楼围护桩已于7月13日开始施工，为其围护基坑及筏板施工打下基础。据悉，10号线预计2020年6月28日开通试运营。
深圳地铁10号线凉帽山车辆基地工程是中国电建携手深圳地铁推进的又一重大地铁工程项目。项目自2015年10月进场施工以来，与参建各方携手共进，克服前期工程影响，在工程安全、质量、文明施工、进度履约、共建联控等方面均取得了较好成绩，项目的各项建设任务正朝着既定目标稳步推进。
深圳地铁10号线工程线路起始自福田口岸站，终至龙岗平湖中心站，线路全长29.56公里，共设车站24座。其中凉帽山车辆基地工程通过出入线隧道与10号线甘坑站和凉帽山站衔接，工程总占地面积29.57公顷，总建筑面积24.6万平方米，工程自2015年10月开工建设，计划工期约54个月，预计将于2020年建成。凉帽山车辆基地是地铁工程系统的重要组成部分，是地铁车辆的停车和检修基地，也是全线地铁运营调度指挥中心，也是深圳地铁10号线的重点、难点工程。（记者 谢敏 通讯员 罗思明/文金羽泽/图）
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