建于上世纪80年代的平南铁路将升级 蛇口高架桥年内拆除

作者:董玉含 来源:深圳晚报
2017-12-01 07:10:00
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11月30日,在沿山路路口内侧标梁拆除现场,350吨汽车吊成功吊起65吨重的单片桥梁平稳落地,平南铁路蛇口高架桥拆除正在紧张有序地进行。

建于上世纪80年代的平南铁路将升级 蛇口高架桥年内拆除

  原标题:平南铁路蛇口高架桥年内拆除

深圳新闻网讯 11月30日,在沿山路路口内侧标梁拆除现场,350吨汽车吊成功吊起65吨重的单片桥梁平稳落地,平南铁路蛇口高架桥拆除正在紧张有序地进行。

建于上世纪80年代的平南铁路,营业里程42.7公里,设有坂田、西丽、深圳西、妈湾、蛇口5个车站。多年来,平南铁路为方便深圳居民出行和疏解西部港区货物运输起到了不可替代的作用。随着深圳的发展,根据前海蛇口自贸片区相关规划,平南铁路与自贸区多条规划道路、市政设施交叉。为支持前海蛇口自贸片区开发建设,提高平南铁路通道运输能力,深圳部署对平南铁路进行优化改造升级,对平南铁路深圳西站以南老路段拆除,拆除工程是整体改造的第一步。

此次拆除的平南铁路蛇口高架桥,全长718米,跨市政道路月亮湾大道、前海路、沿山路,由中国铁建承担拆除施工任务,计划于2017年年底前完成梁面板及桥墩的拆除。(记者 董玉含)

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