记者从深圳机场获悉，2023年，深圳机场航空主业呈现良好发展态势，客货运多项业务指标刷新纪录。机场全年累计实现旅客吞吐量5273万人次、货邮吞吐量160万吨、起降航班39.3万架次，其中年度货邮吞吐量、航班量及国内航线旅客量均超过历史最高水平，机场单日旅客量、航班量纪录，货运通航点总数等也创下新高，展现了深圳城市的旺盛活力，为深圳建设成为更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市注入了新动力。
快线“串起来”：国内客运量跃居全国第二
2023年，深圳机场牢牢把握高质量发展首要任务和服务构建新发展格局战略任务，抢抓行业复苏机遇，服务深圳公商务出行市场和大众出行需求，持续织密国内、国际客运航线“两张网”。
据了解，目前，深圳机场高峰小时航班容量已获批提升至65架次/小时，位列国内双跑道运行机场首位。以此为契机，深圳机场新开通怀化、河池、昭通、白山、满洲里、文山、吕梁等国内航点，实现与林芝、喀什、包头直航，国内通航点数量恢复至2019年同期水平。同时，深圳机场升级航空公商务快线服务，全新发布“深快线”品牌，在国内主要枢纽机场中首次联合35家航空公司和机场推出综合性、高品质的航空快线产品，开辟深圳至北京首都、北京大兴、上海浦东、上海虹桥、成都双流、成都天府以及杭州、南京、重庆、西安、昆明、海口、青岛等13条航空快线，打造高峰期每半小时一班的航空快线“公交化运营”体验。完善的航线网络和便捷的航空供给产品，带动深圳机场国内客运业务加速恢复，全年国内航线旅客吞吐量首次突破5000万，达到5025万人次，相比2019年增长近7%，该指标排名跃居全国第二，创历史新高。
国内客运业务全面超越2019年的同时，深圳机场国际客运业务整体恢复情况也优于行业平均水平。全年恢复、拓展了深圳至伦敦、巴黎、莫斯科、巴塞罗那、米兰等22条国际及地区客运航线，国际及地区客运通航点达到35个，实现与五大洲复航，每周进出境计划客运航班超过670班。其中，伦敦、罗马、新加坡等8条国际航线航班密度已超过2019年水平，为深圳扩大与全球主要城市间的交往搭建起了“空中通道”。
据了解，航线恢复拓展带动机场航班量、旅客量持续增长、高位运行。目前，深圳机场每周计划航班量超过9100架次，其中客运航班量超过8200架次，超过2019年水平。2023年，深圳机场单日客流量最高达到18.4万人次、单日航班量最高达到1235架次，两项指标均创新高。
货流“转起来”：国内货运量领跑全国
2023年，深圳机场货运业务延续良好发展态势，全年货邮吞吐量达160万吨，同比增长6.2%，其中国内货运业务和跨境电商业务均实现两位数增长，形成深圳机场货运高质量发展的“双增长极”，为深圳全球重要影响力的物流中心建设注入了新动能，也为深圳外贸高质量发展注入了新活力。
据了解，2023年，深圳机场加快构建“国内主要城市一日达”的航空物流网，并发挥国内航线网络和运力优势，加强与国内机场、航空公司和物流公司等农产品航空运输上下游企业沟通合作，以西北、西南地区水果、鲜花等特色农产品运输为切入点，推出“深疆空中丝绸路”“云鹏似锦”等特色农产品空运服务项目，启用海吉星前置仓，积极培育做大农产品货物空运规模，全年各类农产品运输量同比增长超20%。同时，全力服务国内头部物流商在深运营发展，引进京东设置深圳机场操作专区，扩大跨越速运进港操作专区，形成国内货运发展合力。全年国内货邮吞吐量达83万吨，连续四年稳居全国第一，同比增长13.7%。
国内货运业务稳增长的同时，深圳机场从航线网络、市场拓展、基础设施、业务创新等方面积极服务深圳制造和特色产业“出海”，并重点发力跨境电商业务发展，打造航空货运高质量发展新动能。2023年，深圳机场新开、加密列日、圣保罗、巴黎、阿什哈巴德、墨西哥等15条国际全货运航线，其中包括9条跨境电商空运专线。启用国内首个航空跨境电商处理专区，吸引菜鸟、云途等跨境电商头部企业入驻开展业务，国内率先实施跨境电商带电货物运输试点，新启用国际进港冷库，冷链货物保障能力提升近两倍，新建成东区国际货运转运中心等三个重点物流设施，新开中山、江门、东莞、广州增城等货运前置仓，强化服务、辐射大湾区产业发展能力。多措并举下，深圳机场全年国际及地区货邮吞吐量达77万吨，其中空运跨境电商业务量同比增长80.3%，跨境电商整体运输实效领跑国内，为全球经贸发展注入新动能。
目前，在深圳机场运营货运航线的国内外货运航空公司达到23家，货运航线通航点达到59个，创历史新高，其中国际及地区货运航线通航点达37个，覆盖全球5大洲、25个国家和地区，可基本实现深圳始发的国内货物1天送达，国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达全球其他主要城市的目标，为深圳跨境电商企业开拓全球市场提供了有力支撑。
服务“卷起来”：出行体验接轨世界一流
2023年，在客货业务加快发展的同时，深圳机场将提升运行品质和服务体验作为践行高质量发展的重要着力点，让旅客出行更加准点、便捷、顺畅。
据了解，在航班量超过2019年、繁忙程度“升级”的背后，深圳机场主要运行指标均较2019年全面提升，其中航班放行正常率、始发航班起飞正常率均超过85%，航班靠桥率位列国内枢纽机场前列。与此同时，深圳机场聚焦旅客视角，对全流程服务“提档升级”，在国内主要枢纽机场中率先实施航班截载时间缩短至40分钟、升级推出“23456789”机场一号通服务，创新推出“出租车人人有座”“网约车空调房候车”等新模式、新体验，机场快线实现通宵运营、国内通程同楼中转最短衔接时间缩短至60分钟、启用过夜旅客免费休息区，机场卫星厅也迎来启用后最繁忙一年，全年保障旅客超过1700万人次，资源效能全面释放利用，为美好出行“加分”。
此外，深圳机场还加快一流空港商圈打造，为旅客在深圳机场提供吃、住、行、购多方面的优质体验。结合国际客运业务恢复，深圳机场联合深免集团全面升级机场免税店业务，提升机场商业服务水平和全品类消费体验。结合深港跨境往来需求增加，深圳机场整合配套商旅服务资源，推出“经深飞”权益礼包，并发挥综合交通枢纽优势，加快恢复与香港“海陆空”等多种方式的跨境往来，启用首个“深港双城候机楼”，目前深圳机场每天往返香港跨境巴士达到150班，两条香港水上客运航线每天往返12班，为深港“双向奔赴”以及更多旅客经深圳机场往返香港与内地提供便利选择。据不完全统计，2023年共有超30万港人在深圳机场消费。
服务“卷起来”的深圳机场，不仅收获了旅客的口碑，服务水准也与世界一流逐步接轨，先后获得SKYTRAX年度“世界最佳进步机场”、国际机场协会ACI亚太区4000万级以上“最佳机场”、民航旅客服务测评CAPSE“最佳机场”等殊荣，体现了国内外行业权威机构对深圳机场高质量发展成果的认可和肯定。（中国日报深圳记者站 王旭）
