近日,深圳地铁25号线四工区项目龙华公园站主体结构顺利封顶。作为深圳轨道交通五期规划的重点工程,同时也是全线首座全预制矩形装配式车站,龙华公园站的建成标志着项目在推进地铁工业化、智能化建造方面取得了重大阶段性成果。
龙华公园站由中建一局华南公司承建。作为国内首个矩形装配式车站,项目团队依托“25号线装配式创新工作室”开展科研攻关,专项研究《矩形断面装配式地铁车站施工关键技术研究》。针对矩形车站构件多、体系转换复杂的特点,项目通过数值模拟与现场监测,确定最优的“阶梯式”拼装步序,明确受力体系转换的最佳时机与方法,确保在每个施工阶段结构受力平衡,实现从底板拼装到顶板闭合,全过程的安全高效管控。
面对114吨大体量矩形构件吊装难题,项目团队自主研发免拆撑防碰撞专用C字型专用吊具,在狭窄的基坑内部引导,千钧构件如“穿针引线”般精准过槽,有效规避支撑体系碰撞风险,施工效率提升30%,实现“一次吊装、一次到位”。
项目建成后将进一步完善深圳轨道交通布局,填补区域交通短板,有效改善沿线居民出行条件,为区域经济发展和城市空间优化注入动力,助力打造“轨道上的大湾区”。
(中国日报社广东记者站 记者:邱铨林)