近日，随着一班满载货物的顺丰航空全货机起飞离港，标志深圳“空港智慧物流改革项目”正式启动。深圳机场深畅国际货站成为国内首个实现“智慧化、远程化”监管模式并24小时运作的国际货站，自项目试运行以来，单位面积出港处理能力提升53%，进港处理能力提升78%。

作为深圳海关“智关强国”行动2024年度重点举措之一，该项目的实施，将进一步助推粤港澳大湾区物流要素快捷流动，加速培育外贸新动能。这也是该关坚决贯彻党的二十届三中全会“完善高水平对外开放体制机制”精神，加大改革创新力度，因地制宜发展新质生产力，加快培育外贸新动能的生动写照。

依托智慧海关精准发力

7月20日，一批法国的电缆计划从深圳宝安国际机场入境，企业方希望这批紧急维修件能在飞机落地后10小时内送达维修站。对此，深圳海关积极指导企业开展空中申报和预约查验，通过深畅货站AGV物流机器人自动搬运、畅流闸口无感识别、一体化调拨平台快速响应，实现货物从进入货站至查验放行全过程的无缝衔接，最终该批电缆从装载的飞机落地到货物提离全程仅用时3小时。

据了解，深圳机场货邮吞吐量连续三年增幅超20%，日益增长的货邮吞吐量对海关监管效率提出了更高的要求。深圳海关积极回应企业诉求，探索应用AGV物流机器人、RFID精准定位、新型安全智能锁、机检查验等多项先进技术手段，以“数字化”打破空港多个国际货站业务在监管空间、时间上的限制，运用数字孪生技术整合空港货物“数据流、轨迹流、视频流”信息，实现深畅国际货站全流程、全场景“可视化”监管。

深圳海关口岸监管处副处长林浩宇称：“我们基于智慧海关理念设计‘空港智慧物流改革项目’，应用信息化手段满足海关监管需要及企业便利化通关需求，将海关监管嵌入企业生产，从源头实现执法尺度和效果的规范统一。”

对标系统集成协同发力

7月19日，一批服装、电子产品等跨境电商货物在深畅货站办理完通关手续后，从深圳宝安国际机场搭乘航班飞往沙特阿拉伯首都利雅得，该票货物从企业仓库起运到飞机起飞，全程比原来缩短近6小时。

深圳海关根据“流程整合、场地整合、系统整合”原则，重构空港物流及海关监管模式，携手深圳机场集团研究建立起一套完善的智能化通关流程体系。通过对接安检部门、航空公司以及进出口企业，将线下收运安检审核工作转移至货物运输途中进行线上安检审批，货物整体收运时间由30—60分钟缩短至10分钟以内。

此外，由机场集团同步对进闸卡口进行智能分流改造，满载出口货物的厢式货车在进闸卡口的同时，即可一次性确定是否查验并实现智能分流，将海关查验嵌入场站作业流程，大幅提升空港进出口货物流转效率。

跨境电商龙头企业SHEIN（希音）关务负责人王崇伦表示：“我们的货物会在前置理货区完成前置理货和报关，到出口库区进闸卡口时自动识别货物进行分流，司机根据指引前往指定库位交货，对于时效性要求较强的货物，通过该模式基本实现当日发货。”

打造一流枢纽持续发力

通过查验场地、监管场地、实货监管的集约，该项目实现了空港多个国际货站的一体化海关监管，在监管模式创新与智慧化应用持续“双向发力”之下，深畅国际货站运作效率和设施利用率均显著提升。

据货站总经理潘明强介绍：“在改革后，出口货物通过‘提前申报、闸口验放’，操作效率提升30%以上，最快可以实现当天发货、全球次日达；进口货物通过将企业数据对接海关系统，并在仓库内建设海关卡口，将放行货物先行堆放至待提货区域等待企业提货，配合AGV物流机器人快速分流，操作效率可提升约80%。”

除此之外，深圳海关还支持深圳机场打造空中网络、开辟货物通关“绿色通道”，助力空运货物吞吐能力提升。据统计，今年1—6月，深圳海关已支持深圳机场新开及加密12条国际货运航线，国际及地区货运航线通航点增加至38个，每周国际货运航班超过340架次，深圳机场国际及地区货运吞吐量43万吨，同比增长20.5%。

“下一步，深圳海关将继续立足海关职能，加大改革创新力度，助力深圳空港型国际物流枢纽建设，助推粤港澳大湾区外贸高质量发展。”深圳宝安机场海关副关长李冠表示。（中国日报深圳记者站 王旭）