深圳铁路最新数据显示，7月1日至8月31日暑运期间，深圳铁路共发送旅客1916.5万人次，较去年同期多发送旅客近百万人次，增幅5.5%，创历年暑运旅客发送量新高。

据统计，暑运期间，深圳铁路累计到发旅客3723.6万人次，同比增幅7.0%。其中，深圳北站累计到发旅客2612.6万人次，同比增幅6.1%；福田站累计到发旅客183.3万人次，同比增幅24.0%；深圳站、深圳东站分别累计到发旅客414.4万人次、284.8万人次。

其中，广深港高铁跨境客流达612.4万人次，同比增幅16.7%。数据揭示双向特征：香港发往深圳地区旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港旅客占内地赴港总客流的49%。“双城通勤族”占比三成，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成主要需求，助力形成大湾区“一小时生活圈”。

深圳铁路大数据显示，暑运整体客流仍以学生流、旅游流、探亲流为主，商务流为辅。热门方向中，省内短途游主要往返广州、潮州、梅州等方向，省外中长途游主要往返长沙、武汉、桂林等方向。其中，学生流、亲子游出行需求旺盛，分别占比7.2%、13.7%。

为更好地为暑运提供服务，深圳车站相关负责人表示，铁路部门根据候补购票数据情况，科学分析旅客出行规律，及时在热门方向、时段增加运力。同时，针对暑期出现的台风、暴雨等极端天气，深圳铁路全力做好防洪防汛工作，加强值班值守及设备巡查检修，确保了各类防汛备品及设备的完好有效，为旅客提供了安全的候车环境。

在运力保障与应急处置的基础上，深圳铁路进一步深化服务内涵，通过“科技+人文”双轮驱动，推动旅客出行体验从“满足需求”向“创造价值”跃升。

在运输服务产品方面，广深港高铁、厦深高铁、京港高铁昌深段、广深城际推出的“定期票”“计次票”，满足通勤旅客高频出行需求；跨境列车“灵活行”服务覆盖香港西九龙至深圳北、福田等站点，旅客可免费改签3次，暑运期间累计服务旅客超2.3万人次。

在重点旅客服务方面，深圳铁路健全“线上预约+线下响应”机制，通过12306APP、车站服务台等渠道，为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供轮椅推送、爱心通道、个性化关怀等全程无障碍服务。深圳铁路充分展现“迎春花”品牌服务优势，安排车站青年志愿服务队和街道志愿服务队在进站口、站台、换乘通道等关键区域，提供咨询和引导等服务。暑运期间，深圳铁路累计帮扶重点旅客7600余人次，收到锦旗191面、表扬电话182个。

（中国日报深圳记者站 陈虹￨郭成海 岳千琳 摄影：田恬）