广深港高铁
近年来粤港合作不断深化，珠三角地区积极打造一小时生活圈。
广深港高速铁路（Guangzhou-Shenzhen-HK High-Speed Railwa），是一条连接广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路，也是中国“四纵四横”客运专线中，京广高速铁路至深圳、香港的延伸线，亦为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。
列车时速可达350公里。广深港高铁建成后，全程行车时间约48分钟。
香港西九龙总站至深圳福田站需时仅14分钟，至深圳北站、虎门、广州南分别需要23分钟、33分钟、48分钟。目前，乘坐广九直通车从红磡到广州东约2小时，乘坐东铁从香港红磡到深圳罗湖则需45分钟。
主要站点：广州南站、庆盛站（原名东涌站）、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙总站
2011年12月26日，广深港高铁广深段正式开通，根据停站数量与停站时间的不同，广州南站到深圳北站只需29--50分钟。2012年4月1日，深圳北站至武汉双向直通，形成武深客运专线。2015年12月30日，广深港高铁福田站正式通车运营。
深中通道
深中通道，又名深中大桥，预计将在2023年建成。
是一座连接深圳市和广东省中山市的大桥。起点位于宝安区西乡黄鹤互通，终点在中山港口镇新隆立交。该工程目前正在进行环评公示，预计工期6年，建成后将成为连接珠江东西岸的重要通道。
预计将在2023年建成
登陆于中山市马鞍岛
与中开高速对接，全长24千米，20分钟可达。
虎门二桥
虎门二桥，预计2019年通车。
6月16日，省重点项目虎门二桥迎来利好消息：随着定位驳船上的一条重达8吨多的先导索成功跨越珠江，世界第一跨度的钢箱梁悬索桥——虎门二桥控制性工程坭洲水道桥进入上部构造主体工程施工。同时，大沙水道桥首根索股也成功架设。
虎门二桥全长12.89公里，概算111.8亿元，起于广州南沙，经海鸥岛，止于东莞沙田。全线采用桥梁方案，包含两座超千米的世界级跨江特大桥（坭洲水道桥和大沙水道桥），是建设粤港澳大湾区的重要组成部分，是珠三角核心区新的重要过江通道，预计2019年建成通车。
深圳今年内建成的路
盘完深莞惠中广的最新消息！
再来盘盘深圳内的修路最新动态！
先公布个总成绩！
今年市交委建设中心共负责57个交通工程建设任务。
完工13个项目，重点推进30个项目，新开工14个项目，还有结算21个项目。
上半年建设中心已完成总投资25.6亿元。新开工5个项目，完工4项目，其他重点项目也在稳步推进中。
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