8月1日上午，深圳市规划国土委副主任王东等人走进深圳广播电台的“民心桥”栏目，用了整整一个小时，向市民宣传深圳市轨道交通规划情况，并就广大市民群众关心的“地铁通不通过我家？”、“深莞惠城际轨道线路什么时候开通？”等热点问题进行了解答。
深圳新闻网8月1日讯 （记者 张玲 实习生 彭宝仪） 2017年7月国家批复深圳轨道四期建设规划包括6号线支线、12号线、13号线、14号线、16号线共5个项目，总长度148.9公里。项目总投资约为1344.5亿元。
8月1日上午，深圳市规划国土委副主任王东等人走进深圳广播电台的“民心桥”栏目，用了整整一个小时，向市民宣传深圳市轨道交通规划情况，并就广大市民群众关心的“地铁通不通过我家？”、“深莞惠城际轨道线路什么时候开通？”等热点问题进行了解答。
王东表示，大家关注的深圳地铁的四期规划获批，将建设6号线等5条线路，计划2022年前通车。这次规划还包括了深莞惠城际轨道线路，方便住在周边地区的居民。但是地铁的建设需要一整套系统的流程，除了需要报发改委审批，还要综合考虑沿线居民、人口和地质条件等方面的因素。
“地铁建设的投资非常大，深圳地铁四期工程的100多公里路程，要投入1300多亿元。希望市民多关心和支持地铁的建设，提出自己的意见，让我们的地铁规划更科学合理，同时也对地铁规划给予充分的理解。”
四期建设规划已获批 2022年深圳城市轨道运营里程达580公里
记者了解到，截至2017年7月，深圳市共建成投入运营城市轨道线路8条，总里程约286公里，轨道站点199个，换乘站28个，日均客运量约450万人次，高峰达530万人/日/次，地铁客流占公交比重已达44%，占机动化出行比例约15%。
目前深圳市在建城市轨道线路共10条（含7条延长线），包括三期工程6、8号线（批复里程约62公里），三期调整工程2号线东延、3号线东延、3号线南延、4号线北延、5号线南延、6号线南延、9号线西延、10号线（批复里程85.1公里）。预计至2020年轨道三期及三期调整工程全部建成后，深圳市城市轨道运营里程约433公里。
王东透露，四期建设规划已于本月初获批，四期工程共有轨道线路5条，分别是6号线支线、12、13、14和16号线，总长约148.9公里；预计2022年可全部建成通车，届时深圳市城市轨道运营里程约580公里。
2016年，为适应我市城市发展新形势及未来交通发展新要求，配合城市新一轮总体规划编制工作，深圳市规土委已启动《深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）》编制工作，并于2016年12月29日—2017年1月27日进行公示征求公众意见。
《深圳市轨道交通线网规划（2016-2030）》（公示征求意见稿）按照“区域对接、双心放射、中心加密、外围串联”为总体原则，规划全市城市轨道线路32条，总规模约1142km（含弹性发展线路约53km），其中，市域快线8条，总规模约412公里；普速线路24条，总规模约730公里。
目前，深圳市规划国土委正在组织编制单位（深圳市规划国土发展研究中心）结合政府各部门及社会各方意见对轨道线网规划方案进行修改完善，预计今年底轨道线网规划方案上报市政府。
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